Zonnewijzer Code PAB058 De nieuwbouw op drijvers bevindt zich in de rand van een plas. Stedenbouwkundige en architectonische kwaliteiten hebben in het ontwerp het hoofdaccent. Hiervoor is een bebouwingssysteem ontwikkeld gebaseerd op een raster, dat ruimte laat voor variaties en voorwaarden schept voor realisatie van diverse duurzaamheidaspecten. 1. DE LOCATIE De nieuwbouwlocatie bevindt zich in de rand van een plas. De plas(uitbreiding) is gelegen in een stadsrandgebied en is gegraven ten behoeve van aanvullend oppervlaktewater voor bestaand stedelijk gebied. Het oorspronkelijke landschap is een slagenlandschap, gekenmerkt door parallel aan elkaar lopende sloten. 2. DE WERKWIJZE Grote aandacht is besteed aan de eisen die de opdracht stelt, het hoofdaccent echter ligt bij de stedenbouwkundige en architectonische beeldkwaliteit. 3. ONTSLUITING, PARKEREN EN NUTSVOORZIENINGEN. Voor een goede inrichting van het plan spelen verkeervoorzieningen en leidingen een wezenlijke rol. Deze elementen zijn op de volgende wijze verwerkt. - De hoofdontsluiting ligt op een dijk, die tevens een functie heeft voor bestaand stedelijk gebied aan de overkant van de dijkweg. Parallel hieraan ligt een laaggelegen drijvend weg met beweegbare brugstukken aan het eind van de op - en afritten van de dijkweg. De auto-ontsluiting in de woonwijk sluit haaks hierop aan met twee in principe doodlopende zijstraatjes. Het fietspad, parallel aan de boulevard kan in noodgevallen gebruikt worden als kortsluiting tussen de twee zijstraatjes. - Het kleine voorgelegen eiland is in principe alléén bereikbaar voor langzaam verkeer en (veer)boot. - Beperkte parkeergelegenheden liggen aan de zijstraatjes. Aanvullend parkeren is te vinden aan de parallelweg, waar ook een (snel)bushalte gesitueerd kan worden met goede verbindingen naar het stadscentrum. De bushalte heeft eveneens een functie voor bestaand stedelijk gebied. - De woningen zijn ook per boot bereikbaar. - Goede voet-, fiets-, en waterverbindingen vanuit de attractiepunten in de wijk naar stad en ommeland zorgen voor een optimaal gebruik en hoge leefkwaliteit. - Kabels en leidingen liggen in de zone tussen de drijvers en het voetgangersniveau. - Hemelwater wordt via molgoten direct afgevoerd naar het oppervlaktewater. - Kleinere technische voorzieningen kunnen een plaats vinden aan de kopzijden van de woonblokken in de bergingenstrook. 4. DE KARAKTERISTIEKEN De woonwijk drijft en de hoogteligging van de wijk varieert hierdoor met de verandering van het waterpeil. Het omringende groen blijft op maaiveldhoogte, kan overstromen en vervult daardoor een functie voor tijdelijke waterberging. De vegetatie is hierop aangepast en wordt gekarakteriseerd door de natuurlijke vegetatie van een oeverzone. Bomen bestaan uit bijvoorbeeld elzen, wilgen en populieren. Boterbloemen en vele andere bloeiende moerasplanten worden in dit milieu gestimuleerd. Waterzuiverende planten zoals biezen zijn in de oeverzone op zijn plaats. Groen in de wijk kan gerealiseerd worden in de zone tussen drijver en voetgangersniveau op de gewenste plaatsen. Sierbomen en bloemperken met vaste planten dragen bij tot een vriendelijke beleving van de wijk. Bomen met een kogelvormige kroon zijn geschikt om het karakter van de boulevard te versterken en voor de boombeplanting in de wijk. Watergangen tussen de bebouwing zijn afgeleid van het slotenpatroon in het omringende slagenlandschap. Tussen deze structurerende watergangen bevindt zich de bebouwing op verankerde drijvers. Hiervoor is een flexibel gestandaardiseerd systeem ontwikkeld. Overdekte toegangsruimten tot de individuele woningen zorgen voor een compacte energiezuinige bebouwing. Zonnezeilen (p.v.-panelen en zonneboilers) op de daken, aanbouwmogelijkheden die op theehuisjes lijken, terrassen aan de waterstructuur en een binnenhaven geven deze waterwijk een specifiek karakter, dat versterkt wordt door de inbedding in omringende oevervegetatie. De boulevard is gelegen aan open water met uitzicht over plas en landschap en het voorgelegen kleine eiland met voorzieningen, ontmoetingsplekken en als attractie het "Teatrino della Provincia". Het voorgelegen kleine eiland via een brug verbonden met de boulevard. Het bij het eiland aangelegde "Teatrino della Provincia" is in elkaar te schuiven en kan uitgeklapt varend andere plaatsen aandoen. Het "Teatrino della Provincia" kan bijv. gebruikt worden t.b.v. poppentheater of galerie. De boulevard, het "Teatrino della Provincia" en de voorzieningen op het kleine eiland kunnen van betekenis zijn voor de verdere omtrek en wellicht ook voor andere Provincies. 5. HET BEBOUWINGSSYSTEEM Het gestandaardiseerde bebouwingssysteem leidt tot een duidelijke overzichtelijke opbouw van de wijk en draagt bij tot leefbaarheid en sociale veiligheid. Opgebouwd op een raster biedt het systeem ruimte voor vele variaties zoals: - in woningtypen met mogelijkheden voor horizontale en verticale uitbreidingen, die binnen het systeem in zelfwerkzaamheden kunnen worden uitgevoerd, - in situering van woningen aan groen of aan water, - in buitenruimten., - in de breedte en richting van waterstructuren en overdekte toegangsruimten, - de woonblokken kunnen ten opzichte van de zonnezeilen 60 graden gedraaid worden naar weerskanten. De woonblokken zijn in het plan noord zuid georiënteerd. De drijvers zorgen voor een stabiele ondergrond. De constructie van de drijvers bestaat uit beton en polystyreen.