ARCHIMEDES

Code PAB038


In veen- weidegebied zowel wegen als huizen funderen op drijfcaissons en gebruikmaken van warmte-krachtkoppeling.

Uit de Goudsche Courant van
28 april 2001.

Snel begin met nieuwe AMFI-wijk.
GOUDA, 27 april 2001.
(van een van onze verslaggevers)
Gisteren heeft de Commissaris der Koningin in Zuid-Holland, de heer mr.dr. U. Gumil, in het drijvende informatiecentrum AMFI een video-animatie gestart.
De geschiedenis van de prijsvraag "amfibisch wonen" wordt er opgehaald, de prijswinnaars vertellen hun verhaal en geven technische uiteenzettingen. Het provinciaal bestuur geeft de overwegingen waarom de ruimtelijke ordening van het landelijk gebied aangepast mag worden. Tijdens de opening maken natuurbeschermers duidelijk dat zij het niet eens zijn met de genomen beslissing. De start in het broedseizoen is onaanvaardbaar. De gedeputeerde, mevrouw Elvira Koschnik (Groen Links) slaagt erin de actievoerders duidelijk te maken dat de rustverstorende werkzaamheden -het uitbaggeren van de AMFI-plas en de verspreiding van overtollige grond- al in de winter heeft plaatsgevonden. Zij wijst erop dat de mobiele beton- fabriek qua geluidsniveau onder het verkeerslawaai ligt van de nabije provinciale weg. Om de bouwtijd te bekorten is gekozen voor volcontinue productie. De bouwtijd wordt hiermee met 50% teruggebracht waardoor ook de overlast door aan- en afvoer van materialen wordt beperkt. Belangrijk is ook dat bestaande woonbebouwing op meer dan 1.000 m. van de bouwplaats ligt. Zij brengt naar voren dat: "Iedere burger het recht heeft in een bodemprocedure de zaak uit te baggeren".
Deze uitlating leidt tot grote hilariteit en een ontspannen sfeer.

Mevrouw ir. V. Makar MBA -directeur van het bouwconsortium FLOATING BV- krijgt het woord. Zij beschrijft de werkwijze aan de hand van een interessante beeldpresentatie. De wijk van 204 woningen, inclusief de wegen wordt gebouwd op drijfcaissons. Deze bestaan uit 1m. dik polystyreen waarop een gewapend betonnen "pet" van 20 cm dik. Deze drijvers van 6 x 6 m. en 6 x 3 m. worden gekoppeld door roestvrijstalen scharnieren en hebben een drijfvermogen van 20, respectievelijk 10 ton per element. Het materiaal polystyreen, ook wel piepschuim genoemd, wordt door ratten en muizen als lekkernij gezien. Voorkomen moet worden dat deze knaagdieren er bij kunnen.

In de betonfabriek / annex scheepshelling worden de elementen samengesteld. Als het beton voldoende is verhard worden de caissons te water gelaten en gekoppeld tot de gewenste formaten.
Begonnen wordt met de caissons voor de wegen, daarna met die voor de woningen. Totaal zijn er 1100 caissons van 6 x 6 m. en 570 caissons van 6 x 3 m. nodig. Bij een productie van 20 modules per dag zijn er dus ongeveer 85 werkdagen nodig.
De woningen worden gebouwd van cellenbeton in een bestaand droogstapelsysteem, 30 cm. blokken voor de wanden en 30 cm. platen voor de vloeren. Cellenbeton heeft een laag soortelijk gewicht en isoleert goed, bovendien trekt het geen water aan. De gevels worden gestuct in een passende kleur.
Het complete huis wordt op de "werf" in elkaar gezet en naar zijn plek gevaren. Verankering van de caissons aan de bodem wordt bereikt door stalen pijpen in de daarvoor uitgespaarde gaten te slaan. Hoe komen elektriciteit en overige nutsvoorzieningen ter plaatse? Het is een afgelegen gebied en het draagvermogen van de grond is nihil. Dat betekent zoeken naar alternatieve oplossingen.
Voor de elektriciteit, warm water en verwarming, TOTAL ENERGY met dieselmotor; opslag dieselolie naast de woning in een gewapend betonnen tank. Drinkwateropslag onder de woning; vuilwateropslag idem, Deze keuze houdt in dat per schip moet worden aan- en afgevoerd. Een risicoanalyse laat zien dat deze methode te verkiezen valt boven een vast leidingsysteem.
Voor de straatverlichting wordt gebruik gemaakt van PV-zonnecellen. Het bouwconsortium laat weten de voorgestelde uitkijktoren te betalen.
(zie foto in kolom 4)

De woningen, in het middenprijssegment, zijn allemaal verkocht ondanks bezwaren van enkele hypotheekbanken die vinden dat eigenlijk moet worden gesproken van roerende zaken. De oplevering van deze boeiende wijk is voorzien in december 2001