Dijkdoorbrekend! Code PAB004 Specifieke beperkingen van de gekozen locatie De locatie heeft de specifieke kenmerken van een gebied met een sterk fluctuerend waterpeil. Dit heeft als gevolg dat het gebied vanaf het begin van de zomer tot aan het eind van de winter voornamelijk droog zal staan en het vanaf de lente tot aan de zomer zeer nat zal zijn. Droog houdt hier in dat het (grond)waterpeil zich beneden het maaiveld bevindt. In de natte perioden is het waterpeil dus boven het maaiveld getreden. Daarnaast is de bodem verder niet zacht, maar is er spraken van een stevige (klei)bodem. In het grootste gedeelte van het jaar zal het gebied dus ook goed te betreden zijn. Algemene beschrijving van de inpassing in het landschap De woningen die in het gebied ingepast worden zijn een variant op de al bestaande 'drijvende (water)woningen'. Een groot verschil is echter dat deze woningen bij de drooglegging niet functioneel meer zijn. In dit plan is dit gegeven ondervangen door het realiseren van zogenaamde 'aanmeerbakken'. De bakken zijn 2 meter diep uitgegraven in de bodem en verstevigd met waterdoorlatend materiaal. In de bakken komen de woningen te liggen. Wanneer het waterpeil beneden het maaiveldniveau is, dan rusten de woningen, die voorzien zijn van een betonnen bodem gevuld met lucht, op de bodem van de bakken, die niet of nauwelijks gevuld zijn met water. Wanneer het water echter gaat stijgen, dan zullen de bakken langzaamaan wel vollopen met water. Als de bakken volgelopen zijn, dan zullen de woningen mee omhoog stijgen, doordat de lucht, gevangen in het beton, er voor zorgt dat de woning gaat drijven. Twee palen zullen de woningen begeleiden en zorgen dat de woning niet gaat zwerven. Op deze manier kan het gebied geheel onderlopen, zonder dat de bewoners er natte voeten krijgen. Pas als alle bakken volgelopen zijn zal het hele woongebied gaan stijgen. De verkaveling De verkaveling bestaat uit 138 een zelfde type woningen gerangschikt binnen een halve cirkel. Reden hiervoor is om het contact met het water zo optimaal mogelijk te maken. Ook de aankomst van het water zal in een dergelijke vorm zijn en niet loodrecht aankomen. Over de drijvers lopen de wegen die de woningen ontsluiten. Langs de drie radialen in de cirkel zijn ook (drijvende) wegen aangebracht, zodat er snellere routes ontstaan. Met name de woningen aan de buitenste cirkel liggen bijzonder vrij en kijken uit over vrije velden of water. De locatie is ruim 5 hectare en de gemiddelde dichtheid van 25 woningen per hectare. De woningen De woningen bestaan uit een drijver en een huis (casco). De drijver heeft een afmeting van 22×10 meter. De woning zelf is 6×10 meter en is zo op de drijver geplaatst dat er voor een plaats van 8 meter overblijft en achter een plaats van 2 meter. Door de voortuin komt het ontsluitende pad te lopen. De woning zelf bestaat uit drie lagen, waarvan het grootste gedeelte van de derde laag (dak)terras is. Er kan dus aan beide zijden van de woning buitengezeten worden. De gemiddelde afstand tot de volgende woning is aan de zijkant 9 meter en aan de achterzijde 16 meter. De woningen zijn geschikt voor verschillende doelgroepen. Te noemen valt bijvoorbeeld 55+ ers en tweeverdieners. Op deze groepen is ingespeeld omdat zij met name blijven toenemen in de (nabije) toekomst. Daarnaast zijn de woningen ook groot genoeg om gezinnen te huisvesten en kunnen ze binnen het gebied verplaatst worden. Hiervoor moet het echter wel hoog water zijn, zodat de woning kan 'varen'. De infrastructuur De infrastructuur bestaat uit een betonnen constructie die flexibel is verbonden met de verschillende drijvers die de woningen drijvende maakt. De paden, van 2 meter breed, lopen over de drijvers van de woningen en verbindt deze ook met elkaar. Als het gebied droog valt rusten de drijvende paden op de bodem. Wanneer het nat is, komen ze mee omhoog en drijven ze mee op de dragende kracht van de drijvers. De wegen zijn niet geschikt voor autoverkeer en auto's zijn dan ook niet toegestaan in het gebied. Voor de auto's van de bewoners zal buiten het plangebied een voorziening worden getroffen. Deze maatregel noodzaakt wel dat er op aanvaardbare afstand gebruik gemaakt kan worden van het openbaar vervoer, in welke vorm dan ook. Er kan bijvoorbeeld gedacht worden aan een pont. Afvalverwijdering Voor de afvalverwijdering en andere diensten, kan aanspraak gemaakt worden op een amfibisch voertuig, zoals een hovercraft, die speciaal is ontworpen om langs de woningen te gaan om het vuil op te halen.